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費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: 費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸
產(chǎn)品型號: 193790
產(chǎn)品展商: FESTO
簡單介紹
費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸FESTO雙氣囊氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。 FESTO雙氣囊氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。

費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸的詳細(xì)介紹

費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸
FESTO雙氣囊氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛。 FESTO雙氣囊氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。 FESTO雙氣囊氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
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費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸
FESTO雙氣囊氣缸相組合形成的雙氣囊氣缸等。眾所周知，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而雙氣囊氣缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與雙氣囊氣缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的雙氣囊氣缸。
FESTO雙氣囊氣缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。雙氣囊氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動雙氣囊氣缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時雙氣囊氣缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入雙氣囊氣缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則雙氣囊氣缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，雙氣囊氣缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度?？梢钥闯觯p氣囊氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與雙氣囊氣缸中油的阻尼力之差。
按雙氣囊氣缸的連接形式，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。串聯(lián)型缸體較長；加工與安裝時對同軸度要求較高；有時兩缸間會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊；氣、液缸分置，不會產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象；因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，雙氣囊氣缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會產(chǎn)生附加力矩，會增加導(dǎo)軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型雙氣囊氣缸還有液壓缸在前或在后之分，雙氣囊氣缸在后參見圖42.2-5，雙氣囊氣缸活塞兩端作用面積不等，工作過程中需要儲油或補(bǔ)油，油杯較大。如將雙氣囊氣缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲油、補(bǔ)油問題，油杯可以很小。
產(chǎn)品代號: 193790
氣囊式氣缸 無 需 維 護(hù)， 無 爬 行
特性  特性
尺寸  325 
所需的安裝直徑  340 mm 
行程  215 mm 
伸出時的高度  290 mm 
傾斜角度  20 deg 
偏移  20 mm 
小安裝高度  75 mm 
工作模式  單作用 
工作壓力  0 - 8 bar 
工作介質(zhì)  壓縮空氣
經(jīng)潤滑的壓縮空氣
耐腐蝕等級 CRC  2 
環(huán)境溫度  -40 - 70 °C 
復(fù)位力  300 N 
產(chǎn)品重量  4.880 g 
安裝類型  具有內(nèi)（陰）螺紋 
氣動連接  G1/4 
材料備注  不含有黃銅和PTFE 
波紋管的材料信息  NR/BR 
外殼的材料信息  鋼
經(jīng)過電鍍
費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸
FESTO產(chǎn)品型號如下：
36490 雙氣囊氣缸      EB-145-100
36491 雙氣囊氣缸      EB-165-125
36492 雙氣囊氣缸      EB-215-155
36493 雙氣囊氣缸      EB-250-185
193788 單氣囊氣缸      EB-325-95
193789 單氣囊氣缸      EB-385-115
193790 雙氣囊氣缸      EB-325-215
193791 雙氣囊氣缸      EB-385-230
193805 VEEP-LIZ 1-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-DE
193809 VEEP-LIZ 1-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-GB
193810 VEEP-LIZ 1-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-FR
193811 VEEP-LIZ 6-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-DE
193812 VEEP-LIZ 6-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-GB
193813 VEEP-LIZ 6-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-FR
193814 VEEP-LIZ12-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-DE
193815 VEEP-LIZ12-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-GB
193816 VEEP-LIZ12-EDUT D:VEEP-V2.0-EDUT-FR
193843 MECHATR.ZWIPRUE D:MECH.ZWIPRUEF 2000
193846 控制器組        SEC-AC-305/P01
193847 控制器組        SEC-AC-508/P01
193848 雙作用氣缸      DF - 63-  40-P-A     -SA
193858 BLECH,ABDECK    DGE- 25-    -ZR-KF-GA
193859 BLECH,ABDECK    DGE- 40-    -ZR-KF-GA
193860 BLECH,ABDECK    DGE- 25-    -SP-KF-GA
193861 BLECH,ABDECK    DGE- 40-    -SP-KF-GA
193862 氣缸缸筒        DGE-  8-    -ZR-  -GK
193863 氣缸缸筒        DGE-12-    -ZR-GK
193864 氣缸缸筒        DGE-18-    -ZR-GK
193865 氣缸缸筒        DGE-25-    -ZR-GK
193866 氣缸缸筒        DGE-40-    -ZR-GK
193867 氣缸缸筒        DGE-63-    -ZR-GK
193872 BAND,ABDECK     DGE-  8-    -ZR-  -GK
193873 BAND,ABDECK     DGE- 12-    -ZR-  -GK
193874 BAND,ABDECK     DGE- 18-    -ZR-  -GK
193875 氣缸密封件      DGE- 25-    -ZR-  -GK
193876 BAND,ABDECK     DGE- 40-    -ZR-  -GK
193877 BAND,ABDECK     DGE- 63-    -ZR-  -GK
193878 BAND,ABDECK     DGE- 18-    -SP-  -GK
193880 BAND,ABDECK     DGE- 40-    -SP-  -GK
193881 BAND,ABDECK     DGE- 63-    -SP-  -GK
193882 BAND,ABDECK     DGE-  8-   -ZR-  -GK
193883 BAND,ABDECK     DGE- 12-   -ZR-  -GK
費斯托雙氣囊氣缸，F(xiàn)ESTO雙氣囊氣缸
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