主營(yíng)產(chǎn)品：閥門(mén)、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件
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費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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產(chǎn)品名稱: 費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途
產(chǎn)品型號(hào): ?KMF-1-24DC-5-LED?
產(chǎn)品展商: FESTO
簡(jiǎn)單介紹
費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途 。 縮短裝配時(shí)間? 進(jìn)氣口可選 ? 多種安裝選項(xiàng)? 抗扭轉(zhuǎn)性能良好 ? 高剛性? 免維護(hù)? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌: 得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑 動(dòng)軸承套，剛性高 ? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌: 用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用派生型眾多 導(dǎo)向桿氣缸 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM-B

費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途的詳細(xì)介紹

費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途
。 縮短裝配時(shí)間? 進(jìn)氣口可選
? 多種安裝選項(xiàng)? 抗扭轉(zhuǎn)性能良好
? 高剛性? 免維護(hù)? 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:
得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑
動(dòng)軸承套，剛性高
? 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:
用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用派生型眾多   導(dǎo)向桿氣缸 DFM 導(dǎo)向桿氣缸 DFM-B
? 基本型氣缸，行程可達(dá) 200 mm ? 氣缸，行程可達(dá) 400 mm
? 帶終端位置調(diào)節(jié)? 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖 PPV? 帶液壓緩沖器，自調(diào)，漸進(jìn)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)應(yīng)用領(lǐng)域包括機(jī)械運(yùn)動(dòng)，如夾緊、提升、埋頭鉆孔、抓取、阻擋等。
電缸的特點(diǎn)首先是堅(jiān)固性和剛性，以及精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)
。例如，直線電缸的速度可達(dá) 10 m/s，加速度可達(dá) 50 m/s2，重復(fù)精度為 +/– 15 μm。標(biāo)準(zhǔn)行程可達(dá) 8.5 m。 導(dǎo)向桿氣缸，公制 DFM
導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)，值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。
 驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體    扭矩和剪切載荷高
    滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌  多種固定和安裝方式
    派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用 多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)向桿氣缸 DFM/DFM-B
氣缸和導(dǎo)向單元集成在一個(gè)缸筒內(nèi)堅(jiān)固、扭矩和側(cè)向力的抗性高
? 空間要求低
?氣伺服驅(qū)動(dòng)器主要用于“軟”定位技術(shù)，因?yàn)榭諝馐且环N可壓縮的驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。
電驅(qū)技術(shù)的典型應(yīng)用領(lǐng)域遍及自動(dòng)化技術(shù)，尤其是定位領(lǐng)域。
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸（直線驅(qū)動(dòng)器）、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，
以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。
另外，我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸，具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。
圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。
作為全球氣伺服系統(tǒng)的市場(chǎng)，F(xiàn)esto 目前推出了第三代氣伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
我們的系統(tǒng)一般由帶有位移編碼器的氣缸、比例方向控制閥和位置控制器/伺服定位控制器組成，
我們還提供單獨(dú)的位移編碼器和傳感器接口以及電纜和附件。這些系統(tǒng)物有所值，特別是用于移動(dòng)重量超過(guò) 10 kg 的物體。
在我們的電驅(qū)產(chǎn)品系列中，除了直線電缸、有桿電缸和滑臺(tái)式電缸之外，
我們還提供電動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器、止動(dòng)器、抓取模塊和電驅(qū)產(chǎn)品附件。
驅(qū)動(dòng)方式，如絲杠式驅(qū)動(dòng)或齒形帶驅(qū)動(dòng)，與導(dǎo)軌一樣起著重要作用。
我們通常將導(dǎo)軌分為三類：滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌、循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌和滾輪軸承導(dǎo)軌。
費(fèi)斯托驅(qū)動(dòng)器氣缸DSBC-50-500-PPVA-N3和執(zhí)行器用途
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