使用須知SMC無桿氣缸[產(chǎn)品打印頁面]

使用須知SMC無桿氣缸

特點(diǎn)分析：
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌
溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適
里，外部負(fù)載給活塞相連，作動(dòng)靠進(jìn)氣。氣缸能夠在高
徑的平方成正比.磁耦式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永
磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，因其在
故機(jī)械式用的比較多。無桿氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元
件。可用于汽車、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開閉門， 機(jī)械手
速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛
，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。
坐標(biāo)的移動(dòng)定位，無心磨床的零件傳送、組合機(jī)床進(jìn)給
應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝
維護(hù)，對于使用者的要求不高，無桿氣缸的輸出力與缸
裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.

組合氣缸：
組合氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸
排閥，其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)
載荷變化較大時(shí)，采用措施得當(dāng)，般不會產(chǎn)生“爬行”
、氣-液增壓缸等。*快排閥，通常氣缸采用的工作介質(zhì)
荷變化較大時(shí)，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而
是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制，當(dāng)載
液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油快
和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長
補(bǔ)短，即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。

使用須知SMC無桿氣缸

產(chǎn)品留言

標(biāo)題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式!