主營(yíng)產(chǎn)品：閥門(mén)、氣動(dòng)元件、儀器儀表、電子元器件
產(chǎn)品[

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

]資料
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品型號(hào): MGPM25-150Z
產(chǎn)品展商: SMC
簡(jiǎn)單介紹
日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià) 通口螺紋的種類(lèi) M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) 氣缸行程 150 氣缸行程 150mm 行程調(diào)整標(biāo)記 無(wú) 磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) 2個(gè) 或 無(wú) 訂制規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán) 日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)的詳細(xì)介紹

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)


技術(shù)參數(shù)：
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%
實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間，由于導(dǎo)桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
字段描述 字段取值 取值描述
軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類(lèi) M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 150 氣缸行程 150mm
行程調(diào)整標(biāo)記 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)
使用壓力 0.15
使用壓力 0.7
安裝方式 基本型
配管形式 上配管 / 側(cè)配管
緩沖形式 墊緩沖
環(huán)境溫度 常溫
作動(dòng)速度 標(biāo)準(zhǔn)
0.2MPa理論推力IN 82
0.3MPa理論推力IN 124
0.4MPa理論推力IN 165
0.5MPa理論推力IN 206
0.6MPa理論推力IN 247
0.7MPa理論推力IN 289
0.8MPa理論推力IN 330
0.9MPa理論推力IN 371
1.0MPa理論推力IN 412
0.2MPa理論推力OUT 98
0.3MPa理論推力OUT 147
0.4MPa理論推力OUT 196
0.5MPa理論推力OUT 245
0.6MPa理論推力OUT 295
0.7MPa理論推力OUT 344
0.8MPa理論推力OUT 393
0.9MPa理論推力OUT 442
1.0MPa理論推力OUT 491
動(dòng)作雙重表演
流體空氣
證明壓力1.5MPa
大工作壓力1.0MPa
低工作壓力
φ12，φ160.12MPaφ160.15MPa
φ20至φ1000.1MPaφ20至φ1000.12MPa
環(huán)境溫度-10至60℃（無(wú)冷凍）
活塞速度
φ12至φ6350至500mm /sφ16至φ6350至500mm / s
φ80，φ10050至400mm /sφ80，φ10050至400mm / s
兩端的緩沖橡膠保險(xiǎn)杠兩端的氣墊
（沒(méi)有保險(xiǎn)杠）
潤(rùn)滑不需要（非潤(rùn)滑油）
行程長(zhǎng)度公差+ 1。 5毫米
1）在活塞速度范圍內(nèi)使用氣缸。
為該氣缸設(shè)置一個(gè)孔，但如果該氣缸的活塞速度可能超過(guò)工作范圍
不使用速度控制器。如果氣缸在運(yùn)行速度范圍之外使用，則可以
導(dǎo)致氣缸損壞，縮短使用壽命。通過(guò)安裝來(lái)調(diào)整速度
速度控制器并在有限范圍內(nèi)使用氣缸。
2）注意產(chǎn)品垂直安裝時(shí)的運(yùn)行速度。
頂部安裝底部安裝側(cè)面安裝
T型槽安裝
在垂直方向使用產(chǎn)品時(shí)，如果負(fù)載系數(shù)大，則運(yùn)行速度
可以比速度控制器的控制速度快（即快速擴(kuò)展）。
在這種情況下，建議使用雙速控制器。
3）不要?jiǎng)潅蜩彸龌钊麠U和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部分。
密封件等損壞將導(dǎo)致泄漏或故障。
4）不要弄凹或劃傷主體和板的安裝表面。
可能無(wú)法保持安裝表面的平坦度，這會(huì)導(dǎo)致安裝表面的增加滑動(dòng)阻力。
5）確保氣缸安裝表面的平面度為0.05mm或更小。
如果安裝在板上的工件和支架的平整度不合適，則滑動(dòng)
阻力可能會(huì)增加。如果難以保持0.05或更小的平整度，則放一個(gè)薄墊片
環(huán)（由用戶(hù)準(zhǔn)備）在板和工件安裝表面之間以防止滑動(dòng)阻力增加

日本SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸型號(hào)報(bào)價(jià)

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