日本THK直線導軌使用說明書2FBW2560RUU+500L [產品打印頁面]

日本THK直線導軌使用說明書2FBW2560RUU+500L

結構與特長：
鋼球沿著NR/NRS導軌和滑塊上經過精密研磨加工的4列滾動面進行滾動；通過組裝在滑塊上的端蓋板，使鋼球列循環(huán)運動。
鋼球的滾動面是通過專用設備和具有極高精度的加工技術加工而成，實現了比以往產品更接近球徑的深溝滾動面加工的加工。
因此，提高了工具機所必需的高剛性、耐振動與沖擊性、阻尼性(減衰性)，成為能夠承受超重載荷的類型。
NR/NRS型的LM滾動導軌的剛性非常高，因此在結構上容易受到安裝面的中心線不重合度、組裝誤差的影響。若受到了這種影響，則可能造成使用壽命縮短、運行不暢。
【提高了阻尼效果】
機床（裝配NR或NRS）非切削運行時，導軌像平常一樣輕快地運動，機床切削工件時，由于導軌承受切削負荷，
鋼球與滾動面之間的接觸面積增大，滾動運動與滑動運動混和在一起，成為恰當的滾動滑動運動。因此，摩擦阻力增加，提高了阻尼效果(減衰性)。
由于這時滑動的優(yōu)良量甚微，磨損極少，因而對壽命不會產生影響。
【極其合理的LM滾動導軌】
NR和NRS型不會產生在哥德式拱形溝槽中所見到的過大的差動滑動，快速進給時能輕快地運動，實現了較高的定位精度。
同時，在切削時根據切削負荷會產生適當的差動滑動，來增加滾動阻力，提高了阻尼效果，改善了切削性能。
因此，NR和NRS型是設計極其合理的LM滾動導軌。
【高剛性】
反徑向與側向剛性低下的原因是由于NR/NRS滑塊或軌道本身的剛性低，為了提高滑塊和軌道的剛性，使用FEM在有限的尺寸內對滑塊和軌道進行了優(yōu)化設計。
同時，THK還備有具有相同尺寸但特性有所不同的、徑向型的NR型和4方向等負荷型的NRS型這2種類型的產品，可根據條件要求來選擇使用。
【超重載荷】
因為滾動面的曲率近似于球徑，所以承載負荷時，鋼球接觸面積會變大，NR/NRS導軌能夠獲得超重載荷的承載能力。

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