選型依據(jù)日本CKD防墜夾緊氣缸，SCM-B2-40[產(chǎn)品打印頁面]

選型依據(jù)日本CKD防墜夾緊氣缸，SCM-B2-40
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產(chǎn)品介紹：
通過新斜板機(jī)構(gòu)鎖定活塞桿，防止負(fù)荷因自重下落。
在空氣供應(yīng)因停電·事故等而停止時(shí)，
而且，通過單方向性鎖定，可在相反方向驅(qū)動(dòng)活塞桿，
從而可對工件等進(jìn)行緊急取出等作業(yè)。
防墜夾緊氣缸是考慮了設(shè)備維護(hù)性而開發(fā)的防墜氣缸。
特征：
可裝載多樣的檢測開關(guān)
有前進(jìn)方向鎖定和后退方向鎖定兩種方向可選。
單方向性鎖定，相反方向自由。
在緊急情況下，可通過供氣與排氣鎖定活塞桿。
２種鎖定方向。
產(chǎn)生軸向力F對活塞桿進(jìn)行保持
各種用途的氣缸開關(guān)。
可裝載無接點(diǎn)型·強(qiáng)磁場用開關(guān)等
防落結(jié)構(gòu)
通過裝載斜板型新鎖定機(jī)構(gòu)，可在任意位置進(jìn)行防落。
通過對前端蓋施加回轉(zhuǎn)力 M，
任意位置鎖定。
即便工件被夾在中間，因活塞桿在自由方向可活動(dòng)，
所以可松開工件。
工作原理：
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；
但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，
查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。
同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。
可計(jì)算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf)
由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，
由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。

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