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**小金井苗條型氣缸，KOGANEI苗條型氣缸優(yōu)點

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聯(lián)系人；居琦

置精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及
埋入型磁性感應開關。 缸徑…………16mm,
20mm行程…………50～200mm往復位置精度……±0.05mm
載重………15.3kg(16mm),20kg(20mm)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～20 50～200 Rc1/8
●滑臺上置有雙活塞桿式及2支導軌，以實現(xiàn)高精度、
高剛性、高輸出的性能。而且還設計有尾端提高停止位置
小型埋藏式磁性感應開關。Y軸系數（ACY）氣缸直徑…………16mm;25mm
●將兩支氣缸緊湊地結合為一體，可稱為**的無回轉氣缸
●此種無回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長襯套，以在提高效率的設計上發(fā)揮威力
 雙活塞桿氣缸B系列 

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25mm 行程……………50～200mm 載重…………6kg(20mm);10kg(25mm)
6～32 10～100 M5.Rc1/8
阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
●兩支氣缸桿決定了該產品不需要導軌，而且采用了線性滾珠
軸承即使在軸滿限使用時，仍能保證高度的無回轉及前
精度，降低沖擊和噪音的吸收能力固定式的緩沖器及埋入型
磁性感應開關。缸徑…………6mm～25mm行程…………25～150mm載重………15N
(缸徑)～200N(缸徑25mm)
CAD/使用說明書
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
●采用了寬幅型的線性導軌，運行穩(wěn)定，剛性強。
而且大范圍對應行程調節(jié)機能。低位置、超薄形設計的
平臺，苗條型的外觀形狀里還設計有尾端提高停止位
6～25 25～150 M3.M
●Y?Z軸可以簡單升級，朝向剛性更高，更功能化的要求，兩支軸均為直
動導軌結構，可以應對重負載，精度高。而且新開發(fā)的中間制動組，

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