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原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸[產(chǎn)品打印頁面]

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產(chǎn)品名稱: 原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸
產(chǎn)品型號: MBF63-150-XC4
產(chǎn)品展商: SMC
簡單介紹
原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸 球軸承 MGQL 80,100 特點 耐橫向負載·高精度的桿不回轉(zhuǎn)的導桿一體型氣缸 適合用于輸送線上的限位器及提升機 帶導桿氣缸

原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸的詳細介紹

原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸
傾銅鑄件.端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件.為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈.活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力.耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料.活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定.滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死.活
塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的
SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母.
端蓋
氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu).桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi).桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命.導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前.
活塞桿是氣缸中重要的受力零件.通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并
提高密封圈的耐磨性.
形式 軸承的種類 系列 缸徑 （mm）
標準型 滑動/球軸承 MGG 20,25,32,40,
帶端鎖 MGG 50,63,80,100
特點 基本氣缸和導桿緊湊的一體化。
實現(xiàn)耐橫向負載·高精度的桿不回轉(zhuǎn)的直線移動單元
帶導桿氣缸 
系列 動作方式 缸徑 （mm）
MGC 雙作用 20,25,32,40,50
特點 導桿體和前端板緊湊化的直線移動單元
小型·輕量·省空間
導臺式氣缸 
系列 動作方式 缸徑 （mm）
MGF 雙作用 40,63,100
原裝SMC薄型氣缸，SMC汽缸
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