CKD擺動(dòng)氣缸,RV3S30-180-45
動(dòng)作原理
單葉片
1.由在本體內(nèi)表面上滑動(dòng)的葉片、與其一體的軸以及閘瓦（擋塊）構(gòu)成。
2.如果空氣從A氣口進(jìn)入，那么，進(jìn)入的空氣就會(huì)推動(dòng)葉片，使軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生力矩。
3.相反測氣室內(nèi)的空氣通過B氣口排出，軸向著順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
4.葉片接觸到閘瓦而停止。
5.如果空氣從B氣口進(jìn)入，那么，也是同樣的道理，軸向著逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。
設(shè)計(jì)·選定時(shí)
1.通用
警告
請不要對產(chǎn)品封入空氣進(jìn)行中途停止、保持。
在產(chǎn)品外部無停止裝置的情況下，若用閥封入空氣使之中間停止的話，因空氣泄漏等原因停止位置有時(shí)會(huì)無法得到保持，會(huì)對人體及元件、裝置造成傷害及損傷。
有負(fù)荷變動(dòng)、上升·下降動(dòng)作、摩擦阻抗變化時(shí)，請?jiān)诳紤]了這些因素的基礎(chǔ)上進(jìn)行安全設(shè)計(jì)。
否則擺動(dòng)氣缸的動(dòng)作速度上升，而給人體及機(jī)械裝置帶來的損傷。
請不要把擺動(dòng)氣缸用作緩沖裝置。
在被施加異常壓力，導(dǎo)致空氣外泄的情況下，減速效果有時(shí)會(huì)被顯著損害，而給人體及機(jī)械裝置帶來損傷。
請對固定部分及連接部分進(jìn)行切實(shí)擰緊。
特別是在動(dòng)作頻度高的地方或者振動(dòng)多的地方使用擺動(dòng)氣缸時(shí)，請務(wù)必切實(shí)擰緊。
擺動(dòng)氣缸的改造
請不要對擺動(dòng)氣缸進(jìn)行改造。
助于
請不要從外部對產(chǎn)品施加超過額定輸出的力矩。
若對產(chǎn)品施加超過產(chǎn)品額定輸出的外力的話，會(huì)造成產(chǎn)品破損。
需要擺動(dòng)角度的重復(fù)精度的情況下，請?jiān)O(shè)置外部擋塊進(jìn)行直接停止。
若用擺動(dòng)氣缸所帶的擋塊進(jìn)行停止的話，擺動(dòng)角度會(huì)從初始設(shè)置發(fā)生變化。
請?jiān)谝?guī)格規(guī)定的擺動(dòng)時(shí)間范圍內(nèi)使用擺動(dòng)氣缸。
若在低于該范圍的低速值域內(nèi)使用的話，因杠桿滑動(dòng)現(xiàn)象執(zhí)行元件無法動(dòng)作平滑。
擺動(dòng)氣缸的擺動(dòng)速度控制請安裝速度控制閥后進(jìn)行。
請從低速側(cè)慢慢進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)至規(guī)定的速度。
擺動(dòng)氣缸用開關(guān)的注意點(diǎn)，應(yīng)注意擺動(dòng)氣缸之間的相互接近。
對2個(gè)以上帶開關(guān)規(guī)格擺動(dòng)氣缸進(jìn)行鄰接使用時(shí)，或者在極其靠近擺動(dòng)氣缸之處有磁性體移動(dòng)時(shí)，因雙方磁力相互干擾，氣缸有可能會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。
設(shè)計(jì)時(shí)請確保擺動(dòng)氣缸的間隔在40mm以上。
在擺動(dòng)角度的中間位置，請注意開關(guān)ON的時(shí)間。
把開關(guān)設(shè)置在擺動(dòng)角度的中間位置，在磁環(huán)通過時(shí)驅(qū)動(dòng)負(fù)荷的情況下，擺動(dòng)速度過快的話，即便開關(guān)為ON狀態(tài)，有時(shí)因動(dòng)作時(shí)間短，負(fù)荷也會(huì)無法完全動(dòng)作，所以請注意。
這種情況的擺動(dòng)速度為：
V=開關(guān)的動(dòng)作范圍（度）/負(fù)荷的動(dòng)作時(shí)間（ms）x1000（度/s）
