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德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

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產(chǎn)品名稱: 德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A
產(chǎn)品型號(hào): DGS-25-10-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
簡(jiǎn)單介紹
德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A FESTO單作用短行程氣缸種類:氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①

德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A的詳細(xì)介紹

德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A
擺動(dòng)氣缸  旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)  抓取模塊  抓取系統(tǒng) 小型滑臺(tái)式電缸  擺動(dòng)電缸   步進(jìn)馬達(dá)
伺服馬達(dá)   標(biāo)準(zhǔn)閥  標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥   通用方向控制閥 專用方向控制閥
面板式閥  單向閥  截止閥  手拉閥  球閥  快速排氣閥   單向節(jié)流閥  比例壓力閥
帶活塞桿氣缸 無桿氣缸擺動(dòng)氣缸 倍力氣缸 多位置氣缸止動(dòng)氣缸  帶直線導(dǎo)向氣缸 夾緊氣缸氣囊式氣缸  膜片式氣缸液壓緩沖器
直線驅(qū)動(dòng)單元 擺動(dòng)氣缸  直線擺動(dòng)組合氣缸 
定位控制器帶  位移傳感器氣缸  位移傳感器
 機(jī)械手  氣爪  旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)  抓取模塊  電缸  馬達(dá)和控制器  真空發(fā)生器  真空吸盤
 閥 方向控制閥  手控閥  機(jī)控閥  截止閥,減壓閥  節(jié)流閥  比例閥
直線驅(qū)動(dòng)模塊  進(jìn)給分離器  抓取模塊  定位驅(qū)動(dòng)器
直線型電缸 懸臂式電缸  齒形帶式電缸   滑臺(tái)式電缸  齒形帶式帶重載導(dǎo)軌電缸  齒形帶式帶滾輪導(dǎo)軌電缸
齒形帶式懸臂式電缸  滾珠絲桿式電缸 
傳感器
接近式傳感器  電感式傳感器  位置傳感器   真空傳感器  流量傳感器  光電式傳感器  信號(hào)轉(zhuǎn)換器
功能監(jiān)控  方向和質(zhì)量檢測(cè)
氣管 接頭 硬管 聯(lián)接件 分氣塊
氣源處理組合 過濾減壓閥  過濾器  減壓閥  油霧器  軟啟動(dòng)閥  排氣閥 干燥器 分氣塊  增壓閥
FESTO單作用短行程氣缸種類:氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
FESTO單作用短行程氣缸其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)雙作用氣缸。
德國(guó)FESTO雙作用氣缸, 7848-DGS-25-10-PPV-A
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