喜開理帶導(dǎo)承氣缸，STL-M-16-200-T0H-D-F[產(chǎn)品打印頁面]

喜開理帶導(dǎo)承氣缸，STL-M-16-200-T0H-D-F

電話：O21-3952 9829/3O-8O1O
傳真：O21-6O83 1959
手機(jī)：189 1857 2467
Q：125 5O9 6653
聯(lián)系人：張海情
郵箱：8010@shqiantuo.com.cn

設(shè)計(jì)·選定時(shí)
1.通用
注意
滑動(dòng)軸承型，行程長，在低速狀態(tài)下使用時(shí)，因負(fù)荷條件有時(shí)會(huì)發(fā)生操縱桿滑動(dòng)現(xiàn)象。這種情況下請(qǐng)使用滾動(dòng)軸承型。

2.防墜型STS·STL-M/BQ
注意
請(qǐng)不要使用3位電磁閥。
請(qǐng)不要與3位（特別是中心位置封閉金屬密封型）電磁閥進(jìn)行組合使用。帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口內(nèi)若封有壓力的話，鎖定將不起作用。此外，有時(shí)即便暫時(shí)鎖定了，但從電磁閥泄漏的空氣進(jìn)入氣缸，過一段時(shí)間后鎖定也會(huì)接觸。

3.微速型STS·STL-M/BF
注意
使用時(shí)請(qǐng)勿加潤滑油。
若加潤滑油的話，產(chǎn)品特性有時(shí)會(huì)發(fā)生變化。
請(qǐng)把速度控制閥安裝在氣缸附近。
若安裝在離氣缸較遠(yuǎn)的地方，則調(diào)節(jié)會(huì)不穩(wěn)定。
速度控制閥請(qǐng)使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU系列。
一般情況下，空氣壓力越高，負(fù)荷率越低則速度越穩(wěn)定。
請(qǐng)?jiān)谪?fù)荷率50%以下的情況下使用。
請(qǐng)不要對(duì)氣缸橫向施加負(fù)荷。
此外，設(shè)置時(shí)請(qǐng)確?；瑒?dòng)導(dǎo)向無撓度。
若有負(fù)荷變動(dòng)、阻抗變動(dòng)，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
若導(dǎo)向（導(dǎo)軌）的靜摩擦和動(dòng)摩擦之差較大的話，動(dòng)作將會(huì)變得不穩(wěn)定。
使用時(shí)，請(qǐng)避開有振動(dòng)的地方。
受到振動(dòng)影響后，動(dòng)作將變得不穩(wěn)定。
在排氣節(jié)流回路進(jìn)行速度控制，會(huì)比較穩(wěn)定。
用單活塞桿氣缸在動(dòng)作方向?yàn)橥茣r(shí)進(jìn)行微速驅(qū)動(dòng)的情況下，若負(fù)荷阻抗小的話，在動(dòng)作開始時(shí)會(huì)發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為可行對(duì)策，請(qǐng)使用b、c、d回路。而d回路穩(wěn)定。
排氣節(jié)流回路為使排氣側(cè)保持微速而縮小流量。因此在閥剛完成切換時(shí)，兩側(cè)壓力相同，活塞承壓面積差部分的推力就會(huì)在推方向發(fā)生飛出。
（飛出現(xiàn)象產(chǎn)生的大致標(biāo)準(zhǔn)）
在活塞桿面積x空氣壓力>負(fù)荷阻抗時(shí)發(fā)生。

4.耐切削油型STS·STL-M/BG 2/3
注意
請(qǐng)不要對(duì)活塞桿施加偏心負(fù)荷。有可能會(huì)縮短刮板及軸承使用壽命。
若切削油或水部飛濺到活塞桿上的話，請(qǐng)使用G、G1系列。
若使用G2、G3系列，還是沒有切削油或水飛濺到活塞桿上時(shí)，那是活塞桿的潤滑油用盡了，這會(huì)縮短其使用壽命，請(qǐng)注意。
請(qǐng)?jiān)跉飧咨习惭b速度控制閥。
請(qǐng)?jiān)跉飧咨习惭b速度控制閥。并請(qǐng)?jiān)诟鳉飧椎氖褂没钊俣确秶鷥?nèi)進(jìn)行使用。

5.防焊渣附著型STS·STL-M/B G4
注意
本氣缸系列在焊渣飛散的環(huán)境下，耐久性比一般型氣缸要強(qiáng)。但是，若在其他環(huán)境中使用的話，有可能耐久性會(huì)比一般型氣缸差，請(qǐng)引起注意。

喜開理帶導(dǎo)承氣缸，STL-M-16-200-T0H-D-F

產(chǎn)品留言

標(biāo)題

聯(lián)系人

聯(lián)系電話

內(nèi)容

驗(yàn)證碼

點(diǎn)擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發(fā)送信息!
2.如有必要,請(qǐng)您留下您的詳細(xì)聯(lián)系方式!