德國(guó)力士樂(lè)徑向柱塞泵,DB10-1-52/200[產(chǎn)品打印頁(yè)面]

德國(guó)力士樂(lè)徑向柱塞泵,DB10-1-52/200

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規(guī)格10至25 安裝面按DIN 24340 A型 控制流量的方向和大小 適合對(duì)動(dòng)力、位置、速度和壓力進(jìn)行閉環(huán)控制 通過(guò)帶位置反饋的3通高頻響閥進(jìn)行先導(dǎo)控制 主級(jí)的自動(dòng)對(duì)中 通過(guò)感應(yīng)位置監(jiān)測(cè)器對(duì)主閥芯進(jìn)行位置感應(yīng) 集成電控器（OBE）
型號(hào) 4WRTE 高頻響方向閥，先導(dǎo)式，帶電位反饋
規(guī)格10至35 安裝面按ISO 4401 適合位置、速度、壓力和動(dòng)力的閉環(huán)控制 集成電控器（OBE）
型號(hào) 4WRDE 高頻響方向閥，先導(dǎo)式，帶電位反饋
規(guī)格10至32 安裝面按ISO 4401 控制流量的方向和大小 適合對(duì)動(dòng)力、位置、速度和壓力進(jìn)行閉環(huán)控制 通過(guò)一個(gè)2級(jí)伺服閥進(jìn)行先導(dǎo)控制 通過(guò)感應(yīng)位置監(jiān)測(cè)器對(duì)主閥芯進(jìn)行位置感應(yīng) 集成電控器（OBE）
型號(hào) 2WRCE…/P and 3WRCE…/P 高頻響方向閥（塊狀安裝），先導(dǎo)式，帶集成電控器（OBE）和電位反饋
規(guī)格32至50 元件系列2X 安裝尺寸按照DIN ISO 7368 (2WRCE型) 適合位置、速度和壓力的閉環(huán)控制 通過(guò)比例閥控制 結(jié)構(gòu)緊固 通過(guò)感應(yīng)位置監(jiān)測(cè)器對(duì)控制閥芯進(jìn)行位置感應(yīng) 規(guī)格63和80，請(qǐng)?jiān)儐?wèn)本公司
型號(hào) 3WRCBH 高頻響方向閥（塊狀安裝），先導(dǎo)式，帶電位位置反饋
規(guī)格25至50 元件系列1X 塊狀安裝，3/2通標(biāo)記，控制P–A / A–T口 帶防轉(zhuǎn)動(dòng)特性的控制滑塊，伺服功能的控制口 壓力可達(dá)315bar 一般需要的控制線A–X 對(duì)于規(guī)格25和50的，可以動(dòng)態(tài)回流(B–Z) 帶感應(yīng)位置監(jiān)測(cè)器，通過(guò)外部先導(dǎo)控制閥和閥電氣元件進(jìn)行位置控制 控制塊上的先導(dǎo)控制閥為外部分布 滯環(huán)< 0.1 % 帶**控制點(diǎn)的漸進(jìn)式流量特性

博世力徑向柱塞泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。 　　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
德國(guó)博世力徑向柱塞泵中的油腔處于吸油時(shí)稱為吸油腔。吸油腔的壓力決定于吸油高度和吸油管路的阻力，吸油高度過(guò)高或吸油管路阻力太大，會(huì)使吸油腔真空度過(guò)高而影響液壓泵的自吸能力；油腔處于壓油時(shí)稱為壓油腔，壓油腔的壓力則取決于外負(fù)載和排油管路的壓力損失，從理論上講排油壓力與液壓泵的流量無(wú)關(guān)系。

德國(guó)博世力徑向柱塞泵輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。 　　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。 　　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。 　　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。 　　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求　
德國(guó)博世力徑向柱塞泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
德國(guó)博世力徑向柱塞泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力裝置,把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,其工作原理都是通過(guò)改變密封容積的大小實(shí)現(xiàn)吸油和壓油,不同結(jié)構(gòu)的液壓泵在工農(nóng)業(yè)的應(yīng)用中各有側(cè)重。
德國(guó)博世力徑向柱塞泵排油的理論流量取決于液壓泵的有關(guān)幾何尺寸和轉(zhuǎn)速，而與排油壓力無(wú)關(guān)。但排油壓力會(huì)影響泵的內(nèi)泄露和油液的壓縮量，從而影響泵的實(shí)際輸出流量，所以液壓泵的實(shí)際輸出流量隨排油壓力的升高而降低。

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