ATOS阿托斯比例伺服閥 ,DLHZO-TE-040-V31[產(chǎn)品打印頁面]

ATOS阿托斯比例伺服閥 ,DLHZO-TE-040-V31

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聯(lián)系人；單先生/余小姐

品  牌 ATOS 阿托斯
型  號 DLHZO-TE-040-V31比例伺服閥
產(chǎn)品名稱 ATOS 阿托斯DLHZO-TE-040-V31比例伺服閥
產(chǎn)品介紹 ISO4401標準，06通徑高性能比例閥，直動式，滑套結構,帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入電信號提供方向控制及無壓力補償?shù)牧髁靠刂?，配集成式模擬放大器
關鍵詞 DLHZO-TE-0, 阿托斯, ATOS

ATOS阿托斯比例伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

 
　　也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

 
　　而我們知道，當負載為零的時候，如果四通滑閥完全打開，p口壓力＝t口壓力＋閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失)，如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。

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